Imperial Crown 4 door HardTop

Dieser Wagen ist noch immer original und einfach ein Unikat. Er hat noch den einwandfrei laufenden originalen Motor und das anstandlos schaltende Automatik-Getriebe. Also ein sogenanntes "Matching Number Car". Elektrische Fenster , Zentralverriegelung, Servolenkung und Bremskraftverstärker wurden schon damals in diesen Schlitten verbaut. Selbstverständlich ist alles in den USA und später in Deutschland soweit restauriert worden. Das heißt die Karosserie und die Technik (Motor, Getriebe usw.) wurden überholt und diverse Teile rund erneuert. Der große V8 Motor (6.8L) läuft hervorragend und hat einen einzigartig tollen BIGBLOCK Klang. Dieser US Klassiker war und ist das Spitzenmodell von Chrysler als vorreiter der Heckflossen in Düsenoptik, noch bevor es Cadilac auf dem Markt brachte.

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Die Imperial Modelle waren früher die top Modelle von Chrysler, noch vor Cadilac, Lincoln und Chevrolet. Noch bis heute sind die Chrysler Imperial Crown die edelsten und luxuriösesten Ausführungen aus den 60iger Jahren.

Der Imperial fährt sich unbeschreiblich elegant und zu gleich wie ein richtiger Straßenkreuzer, sehr komfortabel, entspannend und kinderleicht. Dank Bremskraftverstärker, Servolenkung und elektrischen Fensterhebern war diese Modellreihe weit fortgeschritten im Vergleich zu vielen anderen Marken aus diesem Baujahr. Die Bedienung ist sehr einfach: die 3 Gang-Automatik bedient man mit verchromten Drucktasten, links von Lenkrad. Einen Schalthebel sucht man vergeblich. Auf der rechten Seite vom Lenkrad finden wir die verchromten Drucktasten für die Klimaregelung. Diese Drückknöpfe sehen aus wie eine alte 50iger Jahre Jukebox, weshalb diese Schaltung als sogenannte "Jukebox-Schaltung" betitelt wird!